“深入推进成品油质量升级国家专项行动，确保2023年1月1日全国全面供应国六B标准车用汽油。”也就是说，2023年起，大家加的是更加清洁的汽油。从网络上不少车主的反馈来看，大家对于国六B汽油褒贬不一，也存在不少误解。在短视频平台上，出现了不少排气管喷水的视频，标题都挂钩国六B汽油。事实真是如此吗？对此，中汽油官方给出了说明。

●加了国六B汽油后排气管喷水？

汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后会产生二氧化碳和水，每升汽油燃烧后大约能产生270克水，水在高温下是以气态水蒸汽的形式排入大气中，也就是平时看到的汽车尾部的“白烟”。冬季温度较低，水蒸汽遇冷会变成液态水，从排气管排出就变成了我们常见的滴水现象。

(相关资料图)

也就是说，汽车排气管的确“会滴水”。只是夏天温度高，相对少见。同理，当车辆正常行驶一段时间，车辆排气管的温度上升之后，积存的冷凝水会直接蒸发，排气管消音包里也就吹不出任何水滴了。

官方表示，“国六B”汽油更纯净，燃烧会更完全、更充分，产生的水蒸汽会略微变多，但这个“多”只是相对而言。理论上会，增加的滴水量微乎其微，往外喷水的情况肯定是不合理的。因为国六B汽油主要是将烯烃含量从18%降低到了15%，92#和95#提高了MBTE抗爆剂用量，98#增加了烷基化油（工业异辛烷）的添加量，其他化学成分指标压根就没变化。

官方表示，其实国六B汽油并不是什么新东西，从标准上来看，北京在2019年使用的京六标准汽油就和国六B汽油基本一致了。至今，他们已经使用了3年多，假如油品有问题，肯定早就曝光了。

●国六就是乙醇汽油？

国六B汽油并不等于乙醇汽油。实际上，国六B汽油分为纯汽油和乙醇汽油。

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇，和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇汽油通常会在汽油标号之前加上字母“E”，比如E95号汽油就是乙醇汽油。国六B乙醇汽油当中的乙醇含量占比和之前的乙醇汽油并没有明显变化，两者乙醇含量不超过10%士2%，如果乙醇含量超过15%，则会对车辆发动机有很大损伤。

国六B汽油上线后，原先供应纯汽油的地区，仍然使用国六B纯汽油，原来使用乙醇汽油的地区，会升级为国六B乙醇汽油。也就是说，目前的乙醇汽油是符合“国六”燃油标准的，完全可以正常使用，但把国六燃油和乙醇汽油划等号。

●国六B汽油不耐烧？

汽油耐烧不耐烧，主要和汽油的热值有关。汽油的热值通常为40.1-41.8MJ/KG，国六B纯汽油和国六标准的汽油相比，热值并没有明显变化，所以国六B汽油的耐烧程度也不会有明显变化。

相比于国六A标准汽油，国六B汽油当中的烯烃指标相比国六A降低了3个百分点，而烯烃的主要作用是提升辛烷值，增强汽油的抗爆性，降低了烯烃含量可让汽车减少积碳和胶质沉积，有助于延长发动机使用寿命，降低保养成本，也更环保。

●国六汽油保质期是一个月？

在实际使用中，普通汽油在密闭环境中稳定性较好，正常情况下不用考虑保质期。而乙醇汽油因其亲水性，在潮湿环境下长时间存放可能会引起分层，可能会涉及保质期问题，但也不只有30天，一般至少可以保持3个月。

官方的这些说明，理论上都是有理有据的。但很多人并不买账，表示在实际应用中，国六B汽油不耐烧，甚至有部分人表示出现了发动机故障。大家不妨留言说说自己对国六B汽油的认知，说说在使用过程中是否遇到了问题。当然，大家最大的愿望还是希望油价不要涨，毕竟耐不耐烧，咱都得用，油价若是再涨，才是雪上加霜。