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由于复杂的AEB系统，上面的模型得到5颗星，而下面的模型只得到4颗星。

在最新一轮测试中，ANCAP在2019年授予起亚塞拉托四星/五星安全评级，这是由不同的标准AEB系统(取决于车型)造成的。

虽然所有饰面都标配了自动紧急制动功能，但S级和Sport级设备的系统仅为摄像头设置，无法检测行人、骑自行车者等“道路弱势用户”。这样一来，安全辅助和弱势道路使用者的分数就会降低，所以这些车型都是四星级的。

同时，更高级别的Sport和GT版本获得了更先进的“融合”自动包围曝光系统，该系统使用摄像头和雷达传感器来检测行人和骑自行车的人。ANCAP授予这些变体五颗星。

ANCAP首席执行官詹姆斯古德温(James Goodwin)表示：“我们强烈鼓励使用AEB等防碰撞技术的车辆，但重要的是，消费者要意识到品牌、车型和变体的性能可能会有所不同。

“起亚提供的价格合理的车辆能够满足如今苛刻的五星要求，值得称赞。我们建议消费者选择五星变型，因为它们为所有道路使用者提供了额外的安全优势。”

虽然总体得分不同，但塞拉托在成人乘员保护方面得分为90%，在儿童乘员保护方面得分为84%。

s和Sport车型在薄弱道路的使用中占55%，在安全辅助系统中占71%，而Sport和GT在同一类别中分别占72%和73%。

值得注意的是，Cerato买家可以通过选择1000美元的安全套件来升级S和Sport车型上的AEB系统，该套件增加了更复杂的AEB融合系统和自适应巡航控制、盲点监测和后方交叉路口等便捷功能报警，从而满足五星安全要求。

ANCAP的评级适用于汽车和掀背车，将于本月晚些时候在当地推出。