清远白石窑枢纽一线船闸。南方日报记者 石磊 摄

6月28日上午，随着满载货物的LNG动力船舶安全驶出清远白石窑枢纽一线船闸，北江航道扩能升级项目（简称“北江项目”）最后一座船闸——清远白石窑枢纽一线船闸改扩建工程正式完工并通航，标志着这项广东省目前投资规模最大的综合性大型水运民生工程建设任务全面完成。

本次通航的白石窑枢纽一线船闸为新建二线船闸后，重新拆除改建的新船闸，以保障在施工期间北江航道不断航。为不影响北江全线船舶的正常通航，以及沿线居民正常的交通出行，广东省港航集团下属广东省北江航道开发投资有限公司（简称“北江公司”）组织设计、施工等单位深入开展复杂条件下船闸基坑开挖、支护技术研究等4项科研课题研究，并成功克服诸多困难挑战，保证施工作业安全和二线船闸的正常运行情况下，成功完成了白石窑枢纽一线船闸工程的建设任务，为北江项目完成奠定了坚实基础。

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北江公司相关负责人介绍，经过8年的努力终于全面完成建设任务，实现了千吨级航线全线贯通，并取得一系列显著成果。例如：建立完善的基于企业法人制的水运工程建设管理体系、制定水运项目管理制度130余项，编制了首个水运项目专用《技术规范》；先后荣获50多项技术(工艺)成果和奖项，开发智慧航道信息化管理系统；建立航道工程标准化体系，推动我省内河航道工程建设的技术（工艺）创新和管理创新。

北江项目是广东省首个实行项目法人制的综合性大型水运工程。北江项目完成后，有望彻底解决北江船舶过闸拥堵、耗时超长、运输成本过高等重大民生难题，畅通粤北“水上黄金动脉”，为“千吨船舶畅行北江”提供更加安全、更加便捷的快速过闸服务，为粤北地区与粤港澳大湾区互联互通、全面推进县镇村高质量发展提供更加有利的水运交通条件，为助力粤北城乡区域协调发展、推动广东“百县千镇万村高质量发展工程”加快实施提供支持和保障。

北江航道扩能升级

项目大事记

2019年7月29日

清远枢纽二线船闸新建工程全面完成，船闸试通航

2019年10月31日

濛浬枢纽二线船闸、白石窑枢纽二线船闸和飞来峡枢纽二三线船闸新建工程全面完成，船闸试通航

2020年10月30日

孟洲坝枢纽二线船闸新建工程全面完成，船闸试通航

2023年6月28日

白石窑枢纽一线船闸改扩建工程全面完成，船闸试通航

南方日报记者 李赫 袁佩如